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產(chǎn)品型號(hào)：上海一成
產(chǎn)品代碼：
產(chǎn)品價(jià)格：電議
計(jì)量單位：臺(tái)
折 扣 率： 0
最后更新：2014-08-18
關(guān) 注 度：3729
生產(chǎn)企業(yè)：天津俊馳科技有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
天津汽車檢測設(shè)備 天津四輪定位儀 一成
產(chǎn)品突出特點(diǎn)：
1、(100-130mm)*4超小靶板，體積較其他它縮小60%，操作更簡便，定位優(yōu)勢更明顯；
2、夾具安裝為單點(diǎn)吸附式安裝，全球首創(chuàng)，4秒鐘完成4個(gè)輪子安裝，已申請(qǐng)世界范圍專利；
3、規(guī)避了靶板/夾具變形,測量精度提高2倍以上；
4、高像素工業(yè)相機(jī)，領(lǐng)先現(xiàn)有市場的130萬像素3D定位產(chǎn)品；
5、全部角度測量時(shí)間16秒鐘，主要角度測量時(shí)間9秒鐘；
6、未來5年不會(huì)淘汰的技術(shù)，替代現(xiàn)有市場的大規(guī)格300*300mm靶板技術(shù)(已應(yīng)用15年)；
7、大鵬展翅一體潮流式的貴族機(jī)型：彰顯豪華氣派，個(gè)性十足；
8、全新的三維界面調(diào)整界面：人機(jī)互動(dòng)簡單明了，一學(xué)就會(huì)；
9、非人為損壞，靶板終生保用，售后成本為零，為您免除后顧之憂；
10、小身材大本領(lǐng)，演繹人無我有，人有我先的大發(fā)展理念；
11、可選采用安卓系統(tǒng)的微信通訊技術(shù)，免費(fèi)傳遞升級(jí)技術(shù)暢通無阻。
【卓越優(yōu)勢】
精度更高，功能更強(qiáng)大
其精度可以精準(zhǔn)到0.1mm/0.01°；
其功能除可實(shí)現(xiàn)所有傳統(tǒng)參數(shù)外，并可測出輪偏、輪偏等距離參數(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)普通定位儀不可完成的許多功能。
操作更簡便
其測量不受平臺(tái)水平度影響，車身傾斜其精度也不受影響；
僅需推動(dòng)汽車或滾動(dòng)車輪，即可完成所有參數(shù)測量；
安裝目標(biāo)板;車輛滾動(dòng)補(bǔ)償;虛擬測量,測量速度非�？�;
沒有移動(dòng)部件,無需維護(hù)工作;目標(biāo)板無需標(biāo)定;在車輪上無電子部件,如果目標(biāo)板跌落,不會(huì)有電路損壞,裝好后可繼續(xù)工作。
故障率極低
目標(biāo)反光板上無電子元器件、無需電池、無需數(shù)據(jù)傳輸，僅起圖像反光作用；
主體支架為金屬支架，橫梁多為鑄體，抗腐抗壓性強(qiáng)；
電腦多為品牌高端配置，以適應(yīng)超大數(shù)據(jù)處理，性能更穩(wěn)定。
兩個(gè)高精度數(shù)碼相機(jī)持續(xù)不斷的監(jiān)控每個(gè)車輪上的目標(biāo)板,相機(jī)安裝在高處,避免損壞。
可選擇參考平面:
實(shí)時(shí)參考平面:以目標(biāo)板作為參考平面
固定參考平面:以舉升機(jī)平面作為參考平面
定位儀目標(biāo)板:
★抗腐蝕性 ★無連接電纜、無需標(biāo)定 ★內(nèi)置緩沖
★在車輪上無電子部件 ★無需維護(hù)工作 ★輕量化設(shè)計(jì)
便于使用
視野范圍寬廣;車輛可舉升到便于調(diào)整的高度;目標(biāo)板和控制臺(tái)之間無電纜或電子信號(hào)傳送。
產(chǎn)品方案配置：
1、最新版三維定位軟件，Windows7中文操作系統(tǒng)，國際標(biāo)準(zhǔn)中文導(dǎo)航菜單界面，簡單易懂，10分鐘便會(huì)使用；
2、可選標(biāo)配微型打印機(jī)，使耗材節(jié)省4/5，彰顯科技魅力，開創(chuàng)行業(yè)之先河；
3、設(shè)備軟件硬件保留升級(jí)空間15年，無須再更換資源，省成本時(shí)時(shí)領(lǐng)先不落后；
4、無需通過藍(lán)牙、紅外等方式傳輸數(shù)據(jù)，目標(biāo)盤上無任何電子元器件，無需線束傳輸，無需電池，大大降低產(chǎn)品的故障率；
5、重復(fù)性測量誤差已達(dá)到國際一流標(biāo)準(zhǔn)±0.04°,可滿足高檔車要求，測量更精確；
6、無需定期標(biāo)定。出廠時(shí)一次標(biāo)定完畢，到現(xiàn)場安裝即可使用，可使用不同平臺(tái)，更換場地，來回挪動(dòng)設(shè)備；
7、 操作簡便，將四個(gè)目標(biāo)盤掛在輪輞上，僅需推動(dòng)汽車或滾動(dòng)車輪 即可完成除主銷外的傳統(tǒng)定位測量，可實(shí)現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的自動(dòng)補(bǔ)償，使測量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)；
8、測量調(diào)整同步時(shí)間為0.5秒鐘，工作高效，速度快；
9、實(shí)現(xiàn)車身高度、空氣懸架測量、前束鎖定、發(fā)動(dòng)機(jī)托架調(diào)整等眾多選配功能；
10、不受舉升平臺(tái)水平差影響。平臺(tái)不水平度對(duì)測量結(jié)果沒有影響，解決了傳統(tǒng)光電產(chǎn)品弊端；
11、可適應(yīng)超長車身、超低底盤等眾多車型檢測；
12、車型改裝扁平胎專有定位程序；測量ESP車型專有定位程序；
13、語音及調(diào)平提示音功能，使操作更加方便快捷；
詳細(xì)檢測角度精度：
項(xiàng)目 精度 測量范圍 總測量范圍
外傾角 ±0.02° ±8° ±8°
后傾角 ±0.05° ±19° ±19°
前輪內(nèi)傾角 ±0.02° ±19° ±19°
前束 ±0.02° ±2° ±8°
后輪推進(jìn)角 ±0.02° ±2° ±4°
轉(zhuǎn)向差角 ±0.08° ±2° ±40°
后輪軸偏擺 ±0.02° ±2° ±4°
輪距差 ±0.03° ±2° ±8°
前退縮角 ±0.02° ±2° ±4°
后退縮角 ±0.02° ±2° ±4°
輪距 ±0.64cm(±0.25cm) <265cm(<105in) <265cm(<105in)
軸距 ±0.64cm(±0.25cm) <533cm(<210in) <533cm(<210in) |
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| 會(huì)員級(jí)別：免費(fèi)會(huì)員 |
| 加入時(shí)間：2014-08-11
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